Innovazione e sostenibilità sono gli elementi chiave del nuovo Steyr Konzept lanciato dal brand austriaco, sempre più proiettato verso l’internazionalità, ed equipaggiato con i motori di FPT Industrial. Presentato in occasione dell’Agritechnica di Hannover, dove si è imposto all’attenzione dei visitatori, l’innovativo trattore a propulsione ibrida è il risultato di un progetto sviluppato in stretta collaborazione dai team di innovazione e ingegneria dei due marchi.
MOTORE A COMBUSTIONE INTERNA IN COMBINAZIONE CON MOTORI ELETTRICI
Il nuovo concept è caratterizzato da un’architettura innovativa basata sul sistema ibridoseriale, in cui il motore diesel, un 4 cilindri compatto da 4,5 litri, al posto del classico 6 cilindri tradizionalmente installato su trattori di questo tipo, lavora a velocità ottimale come generatore di energia elettrica per caricare le batterie. Il motore non è collegato direttamente alle ruote e la trazione è assicurata da quattro motori elettrici indipendenti installati direttamente nei mozzi delle ruote.
Per il suo trattore di nuova concezione Steyr ha adottato il motore NEF 45 di FPT Industrial, che eroga una potenza massima di 150 kilowatt, incrementabili fino a 250 kilowatt nella modalità di funzionamento hybrid boosting, garantendo sia consumi di carburante ridotti nell’ordine del 10 per cento rispetto a una motorizzazione solo diesel per alcune missioni specifiche del trattore, sia una riduzione di emissioni di CO2.
Con la possibilità di utilizzare una modalità di propulsione puramente elettrica (con un’ora di autonomia), grazie alla quale si arriva ad azzerare le emissioni dei gas di scarico, abbattendo anche l’inquinamento acustico, il che permette l’impiego del trattore in aree sensibili dal punto di vista ambientale (vedi aree urbane, stalle o serre).
SISTEMA DI PROPULSIONE MODULARE PER L’ADATTAMENTO ALLE DIVERSE CONDIZIONI OPERATIVE
Per giunta, essendo il pacco batterie di tipo modulare, è possibile garantire un’autonomia in modalità puramente elettrica adeguata a tutte le tipologie di attività e questa caratteristica avrà un ruolo centrale anche nei futuri progetti di elettrificazione.
Tutti i motori elettrici del veicolo, inoltre, sono collegati in rete e possono essere azionati dalla batteria o dal generatore in modo tale che la potenza venga sempre impiegata laddove necessaria a seconda della situazione applicativa.
Il sistema di propulsione eTorque, alimentato da una batteria centrale, fornisce ulteriore energia durante i picchi di potenza, garantendo un azionamento elettrico a variazione continua ad alta efficienza.
Viene così meno la necessità di una trasmissione meccanica e di componenti idraulici nel gruppo propulsore, col vantaggio di un minor numero di parti in movimento, un flusso di energia ottimale e minori perdite di potenza e di energia.
L’impianto idraulico del trattore e la presa di potenza sono azionati elettricamente – quest’ultima consente sia un numero di giri variabile sia la rotazione inversa – mentre per gli accessori elettrificati sono disponibili le connessioni da 700 V e 48 V.
NUOVE SOLUZIONI PER L’AGRICOLTURA DI PRECISIONE
Una eccellente visibilità a 360 gradi è poi assicurata dalla cabina di nuova concezione, con ampie superfici vetrate e telecamere integrate.
Lo Steyr Konzept ha, tra l’altro, il pregio di introdurre nuove soluzioni per l’agricoltura di precisione. Vedi il drone dotato di sensori per la vegetazione, che precede il trattore durante le operazioni sul campo, trasmettendo i dati in tempo reale.
Questo futuristico trattore funge anche da ufficio digitale mobile che consente di gestire l’attività dell’azienda agricola direttamente dalla cabina attraverso un display integrato nel vetro laterale destro. E un “head-up display” frontale proietta sul parabrezza tutti i parametri chiave della macchina per una visualizzazione immediata da parte dell’operatore.
©riproduzione riservata